Скребковый конвейер

Винтовой конвейер из нержавеющей стали

В отдельную категорию следует отнести оборудование, которое изготавливается при применении нержавеющей стали. Это связано с тем, что подобный материал выдерживает существенное воздействие окружающей среды. Модели из нержавеющей стали могут устанавливаться под открытом небом.

В заключение отметим, что стоимость современного оборудования может быть весьма высокая

Именно поэтому следует уделять внимание выбору наиболее подходящего варианта исполнения

Механизм подобного типа выпускается самыми различными компаниями, от популярности бренда во многом зависит длительность срока эксплуатации.

Нория

Ковшовый ленточный элеватор, или нория, представляет собой вертикально установленную замкнутую ленту с ковшами по всей ее длине. Ковши непрерывно движутся вкруговую вверх и вниз: они подхватывают сыпучие грузы внизу, возносят их к верху и, переворачиваясь через головку, высыпают содержимое в приемный бункер. Подробнее об этом устройстве можно прочесть в нашей статье о зерновых нориях.

Нории устанавливают на линии пеллет/комбикорма тогда, когда нужно доставить груз вертикально на большую высоту. В большинстве случаев нории используются для перемещения готовых гранул из охладительной колонны в емкость фасовочного дозатора.

Особенности норий от АЛБ Групп

Модульная конструкция норий от АЛБ Групп позволяет легко модифицировать их под условия Заказчика.
Ковши изготавливаются из стали СТ-3, но также возможно исполнение из нержавеющей или оцинкованной стали.
Устанавливается лента БКНЛ или пищевая лента с пластиковыми или металлическими ковшами на выбор.
Опционально установка устройства контроля схода ленты (УКСЛ).

Скребковый конвейер — MiningWiki — шахтёрская энциклопедия

Материал из MiningWiki — свободной шахтёрской энциклопедии

Скребковый конвейер — (англ. flight conveyor) транспортирующее устройство непрерывного действия, в котором перемещение насыпных грузов осуществляется по неподвижному желобу — рештаку с помощью скребков, закрепленных на одной или нескольких тяговых цепях и погруженных в слой насыпного груза.

Характеристики скребковых конвейеров

высота борта— от 100мм
мощность доставляемого пласта— до 0.8м
угол падения доставляемого пласта— до 25º
длина аккумулирующих выработок— 50 м и более

став
цепь
скребки
желоба
приводная станция
концевая головка

Классификация скребковых конвейеров

подземные скребковые конвейеры (для угольных и рудных шахт)
скребковые конвейеры общего назначения (для поверхности шахт и обогатительных фабрик)
специальные скребковые конвейеры (применяемые в горнотранспортных машинах)

по характеру выполняемых функций

доставочные скребковые конвейеры (только транспортировка)
агрегатные скребковые конвейеры (работают в комплексе с другими выемочными агрегатами, кроме транспортирования другие функции)
тормозные скребковые конвейеры (спуск угля по выработкам с большим углом наклона)

по виду привода

скребковые конвейеры с электрическим приводом
скребковые конвейеры с пневматическим приводом
скребковые конвейеры с гидравлическим приводом

по типу тяговой цепи

скребковые конвейеры с роликовтулочной цепью
скребковые конвейеры с разборной цепью
скребковые конвейеры с круглозвенной цепью

по расположению рабочей ветви

скребковые конвейеры с верхней рабочей ветвью
скребковые конвейеры с нижней рабочей ветвью
скребковые конвейеры с двумя рабочими ветвями

по способу перемещения конструкции

разборные скребковые конвейеры(СР)
передвижные скребковые конвейеры(СП)

Некоторые аспекты безопасности работы на скребковых конвейерах

Характерная травма шахтера, когда он остается беспалым, связана с работой, вернее нарушением ПБ при работе на скребковых конвейерах.Стягивание цепи конвейера С-53 толчками привода и попытка при образующейся слабине вставить палец цепи на ходу, ведет к травматической ампутации фаланги или всего пальца. Не делайте этого! Не надо полагаться на свою ловкость.

На сегодняшний день в разных сферах деятельности применяется такое транспортирующее средство, как конвейер скребковый. Наиболее часто такое оборудование используется там, где требуется перемещение грузов сыпучего и мелкокускового характера. Таким образом, наиболее распространенным использование конвейера данного типа является на химических производствах, на угольных производствах, в сельском хозяйстве, в строительстве и множестве других промышленных сфер, где часто требуется перемещение сыпучего и мелкокускового груза.

Преимущества агрегата

Возможность смешивания нескольких компонентов вещества во время транспортировки. Такая технология активно используется в легкой промышленности.
Качество корпуса позволяет использовать конвейер для транспортировки мокрых и горячих грузов без ущерба для поверхности. Кроме того, шнек можно загерметизировать и использовать для передвижения опасных веществ.
Целостность материала, который не прессуется и не слеживается во время передвижения.
В отличие от ленточных транспортеров, винтовые модели могут перемещать содержимое как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении.

ООО “МХМ Украина” (г. Одесса) – официальный представитель 3БХунгария в Украине. Мы предоставляем услуги индивидуального подбора устройства, его конфигурации и комплектации в соответствии с особенностями производственного процесса, обеспечиваем шеф-монтаж и ввод оборудования в эксплуатацию, гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Принцип работы винтового конвейера

Действует транспортер со шнековым механизмом следующим образом:

в накопительный бункер или непосредственно во входной патрубок попадает сыпучий материал;
вращающиеся лопасти винта захватывают порции груза и толкают его в сторону выходного патрубка;
по достижении выходного отверстия груз покидает механизм через него.

Винт приводится во вращение приводным устройством, состоящим из электродвигателя и трансмиссии. На отдельных моделях, предназначенных для работы в местах, где нет электроснабжения, транспортер может комплектоваться двигателем внутреннего сгорания. Трансмиссия представляет собой ременную передачу или зубчатый редуктор.

Шнековый транспортер может быть укомплектован электронной системой управления, датчики которой следят за уровнем продукта в выходном накопителе и управляют скоростью вращения электродвигателя и транспортировочного шнека, поддерживая уровень в пределах заданных значений.

Транспортер, оборудованный шнековым механизмом, рассчитан на продолжительную или непрерывную работу.

Скребковые конвейеры с погруженными скребками

Скребковые конвейеры с погруженными скребками имеют при той же производительности значительно меньшие габариты и массу, чем конвейеры с высокими скребками благодаря лучшему использованию объема желоба. В этих конвейерах желоб состоит из двух частей (рис. 4, а); одна — для рабочей ветви, другая — для холостой. Груз заполняет все сечение (или большую его часть) рабочего желоба. При движении цепи, снабженной специальными фигурными контурными скребками (рис. 4, 6), груз увлекается ими и перемещается вдоль желоба. Движение груза в желобе происходит со скоростью, меньшей, чем скорость цепи, причем, чем выше скорость тяговой цепи, тем больше разность скоростей и выше относительный расход энергии на перемещение единицы массы груза и тем меньше производительность конвейера.

Конвейеры с погруженными скребками могут перемещать груз как по горизонтальному, так и по наклонному и даже по вертикальному участку трассы (рис. 4, а). Они предназначаются для транспортирования легкосыпучих, пылевидных, зернистых и мелкокусковых грузов. Эти конвейеры способны без перегрузки перемещать груз на расстояния до 100 м, с подъемом на высоту до 20 м, их производительность достигает 200 – 250 т/ч, а в отдельных случаях доходит до 700 т/ч.

Рис. 4 — Наклонный конвейер с погруженными скребками

а — общий вид, б — тяговая цепь со скребками

Преимуществами конвейеров с погруженными скребками являются: возможность перемещения груза по сложной трассе без перегрузки в местах изменения направления трассы; хорошее заполнение сечения желоба, что обеспечивает высокую производительность при малой скорости транспортирования; возможность загрузки и разгрузки желоба в любом месте через люки в крышках, днищах и в боковых стенках желоба; перемещение грузов в герметичных желобах, исключающих загрязнение грузов и выделение пыли во внешнюю среду, не происходит измельчения транспортируемого груза. К их недостаткам следует отнести интенсивный износ скребков и желоба, повышенный расход энергии, затруднительность транспортирования абразивных, влажных и липких грузов, а также грузов с твердыми включениями, которые заклиниваются между скребками и желобами.

Производительность (в тоннах в час) конвейера с погруженными скребками равна:

Q=3600KпAρν,

где A — площадь поперечного сечения груза в желобе конвейера, м2; ν— скорость движения тяговой цепи, м/с;ρ— плотность груза, кг/м3; Kп — коэффициент производительности, учитывающий потери полезного объема желоба при размещении в нем скребковой цепи, способность груза уплотняться при транспортировке и скоростной фактор, т.е. разность скоростей цепи со скребками и перемещаемого груза: для горизонтальных и пологонаклонных конвейеров Kп≈0,83…0,99; для вертикальных и крутонаклонных конвейеров принимают при транспортировке мелкокусковых грузов Kп=0,8, зернистых — Kп=0,6 и пылевидных — Kп=0,45.

Мощность (в киловаттах), приведенная к валу тяговых звездочек пологонаклонных конвейеров с погруженными скребками, определяют по формуле:

Р =0,3(1+bLr)ν+0,003Q(H+1,8f1Lr);

для конвейеров, имеющих крутонаклонные и вертикальные участки:

Р =0,07bν(H+4,3Lr)+0,005Q(1,6H+f1Lr),

где b — ширина желоба в свету, м; Н и Lr — соответственно высота подъема груза и длина перемещения груза в горизонтальном направлении, м; ν — скорость, м/с; Q — производительность, т/ч; f1 — коэффициент трения насыпного груза о стенки желоба.

Ширина желоба для рядовых грузов b≥(3,3…3,6)а’; для сортированных b≥(6…7,4)а’ где а’ — размер типичных кусков.

Предложение

Мы изготавливаем оборудование по индивидуальным заказам:
Разрабатываем проектную документацию;
Выполняем все этапы производства;
Устанавливаем агрегаты и производим их наладку;
Оказываем услуги сервисного обслуживания.

В нашем каталоге вы найдете скребковые транспортеры для зерна и других сыпучих грузов и сможете приобрести их с уточнением индивидуальных параметров. Вы можете оставить заявку на сайте или связаться с нами по любому из указанных контактных номеров. Специалисты помогут произвести расчет производительности, цены скребкового конвейера и подобрать модель машины, которая сможет удовлетворить потребности вашего производства, агрокомплекса или склада.

Классификация конвейеров

Как ранее было отмечено, выделяют довольно большое количество различных устройств, предназначенных для транспортировки грузов. Классификация конвейеров в большинстве случаев проводится по конструктивным признаком. Наибольшее распространение получили следующие варианты исполнения:

Ленточные устройства встречаются чаще других по причине универсальности в применении и относительно невысокой стоимости. Их предназначение заключается в транспортировке кусковых и других материалов на достаточно большое расстояние. Ключевая особенность заключается в том, что рабочая поверхность представлена натянутой многослойной лентой, на которой и проводится размещение различных грузов. Сегодня эта группа по причине огромного количества положительных признаков встречается крайне часто, однако не считается универсальным вариантом.
Винтовые устройства основаны на принципе применения архимедового винта, зачастую устанавливаются для транспортировки сыпучих материалов на достаточно большое расстояние. Эта группа также подразделена на несколько классов, основной отличительный признак заключается в типе устанавливаемого шнека. Шнековый винтовой конвейер также весьма распространен по причине высокой эффективности и относительно невысокой стоимости.
Инерционная группа оборудования предназначена для перемещения сыпучих и в некоторых случаях штучных изделий на небольшое расстояние. При этом линия перемещения может быть исключительно горизонтальной или наклонной. Принцип действия заключается в создании вибрации, за счет которой легкие материалы смещают свое положение.
Пластинчатое устройство чаще всего устанавливается в производственных цехах, так как основная рабочая поверхность может выдерживать существенное воздействие, к примеру, высокую температуру. Предназначение заключается в транспортировке острых, раскаленных или абразивных деталей. Подобный автомобильный конвейер может преодолевать достаточно резкие уклоны, так как на поверхности часто создаются специальные ребра, обеспечивающие надежную фиксацию. Однако у подобного предложения есть один существенный недостаток – скорость перемещения слишком мала.
Скребковые конвейеры характеризуются тем, что перемещение материала обеспечивается за счет его волочения по специальному желобу. Подобный вариант исполнения большое распространение получил в горнодобывающей и обрабатывающей промышленности. Установка этого варианта исполнения не возможна в том случае, если при волочении изделие будет терять свой привлекательный вид. Достоинством можно назвать достаточно высокую эффективность в применении, но есть и существенный недостаток, который связан со сложностью конструкции и отсутствием возможности ее применения в случае транспортировки хрупких грузов.
Элеваторы являются отдельной группой конвейеров, предназначение которых заключается в непрерывной транспортировке грузов. Часто устройство применяется для вертикального перемещения материалов. Подобный ковшовой конвейер получил широкое распространение в сельском хозяйстве и горнодобывающей промышленности, является достаточно сложным устройством, требующим своевременного и профессионального обслуживания.

Приведенная выше информация указывает на то, что существует просто огромное количество различных вариантов исполнения конвейеров, выбор проводится в зависимости от области применения и других моментов.

Сфера применения

Ленточный конвейер, или транспортер — недорогое и эффективное средство механизации перемещения грузов на производствах и складах. Назначение любого ленточного конвейера — перемещение груза. Они используются как для непрерывной подачи материалов или предметов, так и для дозированной, с определенным темпом или по мере надобности. Область применения различных ленточных конвейеров включает в себя:

подача сыпучих или штучных материалов в технологических установках практически в любой отрасли промышленности;
перемещение заготовок на сборочных линиях конвейерного типа;
движение сырья на линиях ручной или машинной обработки, сортировки;
перемещение материалов на складах и в логистических комплексах;
погрузка и разгрузка всех видов транспорта- от гужевого до авиационного;
выдача багажа в аэропортах;
перевозка пассажиров в терминалах аэропортов и вокзалов и торговых центрах.

Разработка, изготовление и использование ленточных транспортеров регламентируется стандартами: ГОСТ EN 620-2012; 22645-77; 25722-83.

Условия эксплуатации скребковых транспортеров

Перед стартом обязательно провести проверку агрегата, затем пустить его вхолостую. Только после того, как вы убедитесь в исправности всех узлов, можно начинать загрузку продукта, при этом его количество рассчитывается таким образом, чтобы гарантировать оптимальную производительность.
В процесс работы нужно наблюдать за состоянием цепей, подшипников, натяжением ветвей, замерять количество смазки в блоке передачи.
В течение всего срока эксплуатации машины нужно проверять скребки. Если какие-либо детали деформировались или сломались, вовремя заменяйте их.
Если во время активности скребковый конвейер начинает издавать сильный шум, выясните причину и устраните ее при очередной паузе в работе

В том случае, когда шум нарастает резко, следует без промедлений остановить агрегат.
Соблюдайте правила техники безопасности, в частности, большое внимание ей должно уделяться при работе с открытыми желобами.
Разместите рядом с поточной линией кнопку аварийной остановки, если длина большая – то их должно быть несколько;
Не забывайте о заземлении рамы привода и машины и герметичности корпуса.

Строго запрещается:

Запускать скребковый транспортер со снятыми ограждениями;
Работать с открытыми редукторами;
Проводить очистку, устранять небольшие неполадки во время функционирования техники;
Совершать ремонтные или наладочные работы при включенном напряжении в сети.

Область применения

Транспортеры скребкового типа нашли весьма широкое применение в самых разных областях хозяйствования.

Это зерноперерабатывающие предприятия, мельницы, надсилосные и подсилосные галереи элеваторов, комбикормовые, крупяные и маслоэкстракционные заводы, предприятия, перерабатывающие семена масличных культур и зерно.

Читать также: Отраслевой состав металлургического комплекса

Помимо этого, данную технику используют в приемных отделениях железнодорожного и автомобильного транспорта и иных предприятиях, которые работают с сыпучими материалами, схожими по своим физико-механическим свойствам с зерном.

Словом, скребковые транспортеры востребованы во многих сферах как сельскохозяйственного, так и промышленного производства.

Скребковые конвейера ТСЦ 50 тонн в час

Такой вариант выполнения предназначается для транспортировки материалов, которые получаются при деревообработке. Примером можно назвать опилки или щепу разной фракции. Размещается короб в горизонтальной поверхности и под угол до 45 градусов. Есть вероятность установки иных углов.

Подобный механизм используется в промышленности в течении очень длительного периода. Первая модель уже устанавливалась во второй половине 80-ых годов XX века. Перевозка материала выполняется по верхнему желобу, также имеется возможность применения нижнего. Во время изготовления весомой части используется нержавейка, какая покрывается лакокрасочным материалом для увеличения степени защиты. Самая маленькая мощность мотора составляет 4 кВт.

Преимущества оборудования

Во многих случаях использовать скребковые конвейеры выгодней, нежели другие виды транспортеров. Обосновано это рядом преимуществ:

простая конструкция;
небольшая высота;
безопасность;
возможен перенос грузов без использования сложных трасс;
возможность обеспечить герметичность;
погрузка и разгрузка может выполняться на разных участках трассы.

Множество модификаций скребковых конвейеров позволяет выполнять разные задачи. Для правильного выбора следует точно определиться с функциональным назначением оборудования. После этого можно подобрать оптимальную комплектацию и мощность.

Поделитесь ссылкой со своими друзьями:

Рабочие инструменты скребковых конвейеров

Рассматриваемое устройство представлено сочетанием самых различных элементов, которые в системе обеспечивают требуемые эксплуатационные характеристики. Примером можно назвать рештак скребкового конвейера. Другими основными элементами можно назвать следующее:

Став.
Цепь. Она предназначена для соединения скребков с приводом

Цепь принимает нагрузку от скребка, является важной частью привода.
Скребки. Эти элементы представлены пластинами, которые передают механическое воздействие материалу на момент его транспортировки

Скребки укрепляются при помощи ребер жесткости.
Желоб. Этот элемент представлен корпусом с бортами, по которому проводится перемещение сыпучих материалов. Основными характеристиками можно назвать ширину и глубину
При производстве уделяется внимание тому, чтобы не было граней.
Приводная станция. Она представлена сочетанием электрического двигателя и привода, который передает вращение
Часто привод представлен сочетанием шестерен или клиноременной передачи.
Концевая головка. Она также предназначена для передачи усилия на основной элемент конструкции.

При изготовлении основных частей могут применяться самые различные материалы. Чаще всего это нержавеющая сталь, которая характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.

Устройство цепных транспортеров

Назначение и конструкция цепных конвейеров предполагает их разделение на пластинчатые и скребковые. Пластинчатые конвейеры применяют для транспортирования материалов, нагретых до высокой температуры, большой массы и обладающих абразивными свойствами, а скребковые — для транспортирования сыпучих, зернистых и кусковых материалов. Cкребковsq конвейер состоит из шарнирно-пластинчатой цепи . К ней крепятся стальные скребки, предназначенные для транспортировки груза вдоль желоба. Ролики соединены с цепью и опираются на направляющие. Они необходимы для поддержания цепи. Привод питается от электродвигателя через редуктор и звёздочки.

Цепные транспортеры, которые устанавливают в горячих цехах, изготавливают из тугоплавкой стали, устанавливают термостойкий редуктор и электрооборудование. Есть возможность размещать материал сверху и снизу ветви (на крюках или магнитных подвесах).

Устройство скребкового конвейера представлено комплексом рабочих элементов, обеспечивающим необходимые рабочие характеристики транспортёра. Рассмотрим его основные элементы:

Рештак (жёлоб). Этот элемент состоит из боковин и днища, на котором закреплены амортизирующие опоры. Желоба бывают штампованными или сварными. Также на рештаке установлено приспособление для колебаний днища.
Став. Его конструкция собирается из рештаков, длина которых варьируется от 1 до 2,5 метров.
Скребковая цепь конвейера. Деталь транспортёра служит для соединения скребков с приводом. Также Цепью принимается нагрузка от скребка.
Скребки ─ пластины, прикреплённые к цепи и усиленные рёбрами жёсткости. Они транспортируют продукт, посредством передачи ему механического воздействия.
Приводная станция представляет собой электрический двигатель и привод, передающий вращение. Привод состоит из шестерён или клиноременной передачи.
Натяжная станция оснащена звёздочкой и состоит из автоматических нажимных пружин или ходового винта.
Концевая головка также передаёт усилие на основной элемент агрегата.

В основном для изготовления комплектующих частей скребкового конвейера применяется нержавеющая сталь, так как этот материал устойчив и долговечен.

Типы цепных конвейеров

Варианты исполнения цепных транспортёров отличаются способом перемещения груза и тарой для этого процесса:

скребковые (транспортировка сыпучих грузов);
тележечные (секции для перемещения отдельных партий продукции);
уборочные (для зернистых и мелкокусковых товаров);
пластинчатые (горизонтальное перемещение и транспортировка под заданным углом или по сложной траектории).

Типы скребковых конвейеров

Встречаются различные типы скребковых конвейеров, поэтому их классифицируют по многим признакам. Основным признаком можно назвать назначение этого оборудования. Согласно назначению цепной транспортер может быть:

подземным и использоваться на угольных и рудных шахтах.
общего назначения и являться универсальным механизмом для работы в различных условиях
специальным устройством. Такой вариант проектируется и монтируется в зависимости от эксплуатационных характеристик.

Проведём ещё одну классификацию: с учётом характера выполняемых функций:

Транспортировка (доставка). Единственная функция агрегатов этого типа ─ перемещение груза на требуемое расстояние.
Выемочные агрегаты.
Тормозные устройства для спуска гуля с большой высоты при определенном угле наклона.

Устанавливаемый привод также является важной характеристикой производительности и качества работы механизма, поэтому отметим варианты исполнения привода:

электрический ─ наиболее распространённый вариант, характеризирующийся высокой эффективностью. Привод имеет небольшие габариты, что гораздо упрощает монтажные работы и последующее обслуживание. Но такой вариант перегревается при повышении нагрузки, поэтому есть необходимость укомплектовывать его предохранителями.
пневматический. Его работа заключается в подаче сжатого воздуха под давлением, поэтому агрегат передаёт значительное усилие. Недостатком является потеря мощности при появлении дефектах магистрали подачи воздуха и возникновение шума во время его работы.
гидравлический ─ это система, в которой жидкость перемещается под давлением и может передавать большое усилие.

По типу основного элемента ─ цепи, выделяются три возможных исполнения конвейера: с разборной, круглозвенной цепью и роликовтулочной цепью.

Виды и особенности

По своей конструкции скребковые конвейеры делятся на 3 основных разновидности.

С высокими скребками. Переносят отдельные порции груза в горизонтальном направлении. Вдоль корытообразного желоба протянут тяговый элемент, на котором закреплены лопаточки. Они опускаются в сыпучий материал и проводя его по стенке доставляют к разгрузочному отверстию. Как правило, окно предусматривают в дне желоба и устанавливают на него шиберную задвижку.

Загрузка может осуществляться в любой точке транспортера. Скребки могут иметь различную форму (трапецевидную, полукруглую, окружности или прямоугольную). Главным условием является то, что они должны полностью повторять очертания сечения корпуса.

Максимальный угол наклона скребкового конвейера достигает 30-40°. В случае, если основа представляет собой не желоб, а трубу, для загрузки предусматривают специальное отверстие.

С низкими погружными скребками. Здесь применяется принцип сплошного волочения, то есть груз перемещается не отдельными порциями. Лопаточки опускаются в массу материала, захватывают нижние слои, а те, в свою очередь, увлекают за собой и верхние слои, которые находятся уже над скребками. Транспортировка осуществляется единым потоком.

Данный принцип работы основан на разнице физических сил. Сопротивление внутреннего трения частиц и сопротивление прорезания скребком слоев груза больше сопротивления трения материала о стенки желоба. При этом уклон линии может достигать 15-20°.

Конструктивной особенностью этого типа является меньший шаг расположения лопаток, их меньшая высота, закрепление цепи на дне корпуса.

Использовать этот тип можно при работе с такими грузами, которые не подвержены измельчению или которые не теряют своих качественных свойств в случае дробления. Прочные кусковые материалы не следует передвигать с использованием такого конвейера: частицы могут попадать в зазор между скребком и стенкой и создавать сильное сопротивление. Это будет провоцировать поломки и остановку функционирования агрегата.

С погружными контурными скребками. Короб в данном случае закрыт и изнутри разделен на 2 части перегородкой. Перемещают груз в данном случае не лопаточки, а фигурные элементы. Могут иметь форму, напоминающую С, П или L. Их отливают из стали или ковкого чугуна.

Используются скребковые транспортеры для зерна, легкосыпучих, пылевидных, а также малой прочности грузов без твердых включений. Доставка в нужную точку происходит также сплошным потоком.

Может быть вертикально-замкнутая система цепей (используются С и П-образные скребки) и горизонтально-замкнутая (L-образные скребки).

Параметры производительности: около 60 тонн в час, длина линии до 50 м, высота подъема до 20 м.

Штанговый скребковый конвейер. Одним из наиболее проблемных материалов, транспортировка которого на производстве затруднительна, является металлическая стружка. Однако решение было найдено: конструкция и принцип действия были адаптированы под нее.

Внутрь корпуса устанавливается штанга, к ней под рассчитанным острым углом устанавливаются скребки. По бокам и сверху внутри короба закрепляются шипы. Штанга приводится в возвратно-поступательное движение гидротолкателем.

Витая стружка захватывается лопаточками и проталкивается в направлении разгрузочного отверстия на величину рабочего хода. При обратном движении заостренные элементы выскакивают из стружки, а она захватывается шипами желоба. Таким методом шаг за шагом груз передвигается по скребковому транспортеру.

Производительность: до 3 тонн в час, скорость 5-10 м/мин, габариты корпуса 600х600 мм. Длина линии может достигать 75 м.

Простота конструкции позволяет работать со смоченным эмульсией или маслом материалом, но не с дробленой стружкой.

Скребковые конвейеры с высокими скребками

Выделяют скребковый конвейер с высокими элементами. Ключевыми моментами подобного механизма назовем следующее:

При изготовлении основных конструктивных элементов применяется сталь, которая способна выдерживать существенную механическую нагрузку.
Форма желоба может существенно отличаться, все зависит от особенности применения.
При создании скребков применяется сталь, толщина которой не менее 3 мм.
В некоторых случаях применяется пластиковые скребки.
Уделяется внимание шагу расположения основных элементов, так как от этого зависит производительность устройства и оказываемая нагрузка на привод.
При непосредственной транспортировке груза скребки расположены в отношении основной поверхности под определенным углом.

Применяется подобный вариант исполнения для транспортировки различных грунтов. За счет высоких скребков существенно повышается производительность устройства.

От чего зависит производительность цепного транспортера?

Учитывая, что важнейшим элементом этого оборудования являются цепи для конвейеров, именно им и нужно уделять особое внимание. Они различаются по способности выдержать определенную нагрузку и могут быть:

одно- и двухрядными
снабженными резиновыми накладками
накопительными
оснащенные дополнительными приспособлениями

Чтобы цепь могла выдержать высокую нагрузку, конвейер дополнительно оснащается жесткой стальной рамой.

В целом, любой цепной транспортер отличается высочайшей производительностью и надежен в любых условиях эксплуатации. Мы поможем подобрать оборудование, которое впишется в любую упаковочную линию, включая уже имеющуюся на предприятии, и в любой ситуации эта техника будет очень неприхотливой в использовании и обслуживании. Транспортеры и цепи для конвейеров в НПФ «Мастер сервис» предлагаются по оптимальной стоимости, а их изготовление и доставка осуществляются в кратчайший срок, что позволит вам оперативно укомплектовать производственную линию и начать работу с любой продукцией.