Пилорама из бензопилы своими руками. деталировка, чертежи. советы и рекомендации для создания пилорам из бензопил своими руками

Самодельная пилорама с бензиновым двигателем своими руками

В процессе выбора оборудования предназначенного для обработки дерева необходимо так же учитывать высокую стоимость самого инструмента. Именно по этой причине мало кто из потребителей может позволить себе купить пилораму. Но как мы говорили ранее, такого рода инструмент каждый может сделать сам.

Самодельная пилорама с бензиновым двигателем

В данном пункте вы сможете узнать, как производятся самодельные дисковые пилорамы своими руками с бензиновым двигателем. Также ознакомимся с самодельной дисковой пилорамой с приводом от вом. Итак, приступим к рассмотрению данного вопроса.

В первую очередь, чем вы должны запастись так это терпением и огромным желанием обзавестись такого рода устройством.

Для того чтобы собственно начать данный процесс приготовьте для начала чертежи на самодельную дисковую угловую пилораму (можно взять в интернете), а также подготовьте строительных козлов, пластины металлические, доски, винты, шурупы, гайки, специальный инструмент посредством применения которого можно производить работы с деревом и металлом, а также собственно двигатель бензиновый. И так, приступим.

Для начала вам необходимо получить всю необходимую информацию относительно самого устройства данного инструмента, дабы иметь возможность и понимание того что и ка вы должны производить.
К тому же есть еще один вариант, который располагает креплением самой пилы именно на двигательный вал. на самой поверхности пилорамы начинается обработка так называемого пиловочника, который собственно делит доску необрезную. А также нужно произвести пиление специальных заготовок, каждая из которых должна отвечать необходимому размеру.
Стоит отметить, что самой несложной конструкцией данного процесса является стол. Именно под его нижней часть вы должны собственно произвести размещение самого вала с установленной на него пилой. Часть режущая, которой она оснащена должна так сказать возвышаться на самой стольной поверхностью. движение пильного вала производится с помощью воздействия на него двигателя бензинового, который производит передачу своеобразных импульсов самому ремню.
Собственно сами диски для такого рода пилорамы лучше всего будут служить, если они будут изготовлены из листа дюралюминиевого или стали. И его собственно размера должны соответствовать показателю три миллиметра. А собственно диаметр должен быть равным 500 мм. Немаловажным является то что если вы изготавливаете устройство для того чтобы в дальнейшем производить распил дерева, то в таком случае диск вам нежен с двумя или тремя зубьями. Так как это наилучший вариант для такого рода работ.
Стоит отметить, что основой высокого уровня производства пилорамы является именно само изготовление этих зубьев. К тому же самое главное чтобы вы тщательно провели сбалансирование, и произвести определение правильного угла режущего.

На видео вы можете смотреть, как это сделать:

Это интересно: Характеристика бензопилы Партнер 350: освещаем вопрос

Чертежи аналогов Логосоль

Имея в наличии чертежи и изучив видеоинструкцию, самостоятельно изготовить конструкцию для обработки бревен, досок и реек довольно просто. Перед началом работ необходимо выбрать подходящее место. Установить пилораму из бензопилы можно в старом сарае, гараже, ангаре или даже просто под навесом. Если помещение для агрегата будет закрытым, то следует позаботиться о вытяжке.

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
две рельсы;
уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
подвижные шланги;
трубы с диаметром в 35-40 мм.

Изготовление своими руками пилорамы следует начинать со сборки основания из перевернутых подошвой вверх рельс и уголков 50х100 мм. Устанавливаться они должны строго параллельно полу, поэтому нужно воспользоваться строительным уровнем.

Далее выполняются следующие работы:

По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.

После того как основа будет выполнена и установлена, необходимо своими руками сделать подвижную тележку. Для этого

40х40 мм и изделие ставится на ролики или подшипники. Сверху плиты приваривается два уголка, к которым крепится бензопила.

Первый вариант самодельной пилорамы из бензопилы готов. Существует еще один способ изготовления своими руками агрегата для обработки древесины. Инструменты и чертеж для него понадобятся те же, однако, сама конструкция более доработана.

Дополнительно: Бензопилы Урал — модели их характеристики, особенности

Состоит конструкция из четырех главных узлов:

Пилы с приводом.
Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
Механизма для передвижения пильной части конструкции.
Устройства для фиксации бревен.

Так как бензопила с рабочим двигателем и режущими зубьями в уже есть в наличии, необходимо будет сделать своими руками только оба механизма и устройство для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

Распиливаются бревна посредством поднимания или опускания основания, которое должно быть приварено к пластине с помощью четырех гаек с согнутыми краями. Вверху этого устройства необходимо установить контргайки, которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Устройство для фиксации бревна.

На таком агрегате бревна крепятся с помощью двух гребней – неподвижного и перемещающегося посредством винта. После того как материал для обработки будет установлен, перемещающийся гребень винтами закрепляется в неподвижном состоянии. Теперь можно начинать смело эксплуатировать самодельную пилораму, выполненную из бензопилы.

На фото представлен чертеж, где обозначены основные части конструкции

В первую очередь собираем основание, состоящее из двух рельс. Их переворачивают дном вверх и крепят к ним большие уголки. Крепить необходимо параллельно полу, причем желательно удостовериться в параллельности при помощи уровня, чтобы достигнуть большей точности.

Начинаем изготавливать стойки, которые будут держать основу. Чтобы самоделка была жесткой и не шаталась, прихватите сваркой уголки между стойками. Не забудьте приварить защиту на шину.

По завершению работ с основой, приступаем к передвижной тележке. Берется стальная пластина и внизу нее приваривается маленький уголок, а потом само изделие устанавливается на колесики, ролики или подшипники. Сверху нужно приварить два уголка, которые станут держателями пилы.

Портативная минипилорама по чертежу готова. На фото видно простую конструкцию

Чертежи пилорамы своими руками

По чертежам сразу скажу, под каждый случай делаются индивидуальные чертежи. Ведь я же не знаю какой именно вы бензопилой будете пользоваться. Второе это мне не известно какой материал у вас имеется, я напишу к примеру уголок, а у вас имеется труба, которая вполне сгодится. Поэтому расчерчиваем всю схему, за основу беря выше показанные чертежи.

Пилорама из бензопилы своими руками – поэтапное руководство к действию

Любое такое мероприятие необходимо начинать, четко понимая, для чего оно затевается. От этого и будет зависеть тот тип конструкции, который использовать будет наиболее целесообразно. Для домашних работ лучше предприниматься за выполнение стационарной пилорамы, заранее продумав площадку или место (в гараже, сарае, на заднем дворе), где она будет располагаться.

https://youtube.com/watch?v=WwX-NoUSksk

Дальнейшие работы рассмотрим в логической последовательности:

Изготовление чертежей, которые максимально отразят технологическую точность и будут гарантировать высокий уровень безопасности будущего прибора для окружающих;
Подготовить комплект необходимых расходных материалов, из которых впоследствии и будут собираться все основные рабочие элементы пилорамы. В него обязательно входят:

электросварка и набор электродов;
бензиновая пила;
шины и цепные полотна, диаметр которых необходимо регулировать индивидуально, исходя из особенностей работы;
металлический уголок (сожно заменить на квадрат-трубу);
направляющие;
роликовые механизмы;
прочный, желательно металлический тросик;
комплект подшипников.
При желании несущую раму можно усилить рельсами, поэтому набор материалов, приведенный выше, поддается корректировке и дополнению.

Начинаем изготавливать основание (ведущую раму). Для этого понадобятся уголки 5 х 10 см и рельсы. Их соединение должно производится строго под прямыми углами и параллельно той поверхности, на которую они будут устанавливаться

Для наиболее точной регулировки стоит воспользоваться обычным строительным уровнем.
Следуя инструкции чертежа, по всему основанию проделываются отверстия, диаметр которых не должен превышать 1,5 см.
Исходя из количества отверстий, делаются стяжки болтовыми креплениями.
Из металлических труб сваривают опорные стойки, на которые будет агрегироваться рама, зазор между которыми не должен превышать 1 метра.
Чтобы усилить эти крепления, образовавшие раскосы усиливают сварным металлом.
После того, как базис конструкции полностью сделан, стоит переходить к следующему немаловажному моменту – подвижной каретке. Для этого, снизу металлического или стального листа с большой толщиной закрепляется уголок 4 х см, после чего устанавливаются ролики ли подшипники

Для закрепления лучше применять сварку.
Вверху этого листа снова необходимо приварить металлическую основу для встраивания бензопилы. Ей может стать квадрат-труба, уголок или любое металлическое изделие, имеющееся под рукой.
На завершальной стадии домашнего производства пилорамы осталось подготовить ту часть, где будет закрепляться бревно и деревянная заготовка. После выбора оптимальной высоты фиксируются мобильные узлы – трубы, а так же шланги.

В принципе, если разобраться, достаточно несложно и не на столько затратно по сравнению с приобретением заводской пилорамы.

Чем еще можно дополнить представленную конструкторскую схему? Вариантов много, однако, чаще всего надстраивают именно механизм, который отвечает за управление заданной толщиной распиловки. Для этого к сварному основанию приспосабливаются контргайки, посредством затягивания которых и выбирает нужная в данном случае толщина распускаемых досок.

Разновидности пилорам

Наибольшее распространение на сегодняшний день получили следующие три типа приспособлений для распиловки бревен бензопилой своими руками, которые отличаются своей конструкцией:

Шинная.
Ленточная.
Дисковая пилорама.

https://youtube.com/watch?v=XR_TrDiAqQU

Дисковые установки

Относительно простая конструкция дисковых установок позволяет с легкостью выполнять их большинству домовладельцев. Благодаря своей простоте сборки и многофункциональности такие разновидности деревообрабатывающих станков получили наибольшее распространение и встречаются повсеместно. Основой такой конструкции станет дисковая пила, которая устанавливается на шпинделе электрического двигателя. Дополнительно изготавливается прочное основание, над или под которым закрепляется вал с пилой и электродвигатель.

Прочная и надежная станина дисковой установки может быть выполнена из металлических или деревянных частей, которые свариваются или скрепляются друг с другом гвоздями и саморезами. Рабочий стол можно выполнить из листового металла, необходимо лишь обеспечить идеальную геометрию конструкции, что позволяет гарантировать максимально возможное качество распила древесины.

Использование дисковых пилорам позволяет выполнять рейки различного размера, изготавливать брус, шпон, нарезать доски с необходимой длиной и шириной. Благодаря высокой скорости вращения пилы удается обеспечить распил бревен с ровными качественными краями и срезами.

Пилорама ленточного типа

Установки ленточного типа сочетают простоту конструкции и отличную производительность. Соответственно, они пользуются популярностью не только в быту, но и широко применяются на лесопилках и предприятиях, которые занимаются производством пиломатериалов. К преимуществам оборудования данного типа можно отнести его высокую производительность, а также возможность осуществления распила крупных бревен, вес которых превышает 300 килограмм.

Для изготовления пилорамы ленточного типа потребуется следующее:

Шкивы.
Швеллер.
Металлические уголки.
Трубы с различным диаметром и размером.
Металлоконструкции для изготовления шпал.

Изготовление такой пилорамы начинается с выполнения станины, которая имеет вид буквы П и изготавливается из уголка или швеллера с размерами 50 на 100 миллиметра. Стандартными размерами станины является длина 8 метров и высота не меньше 15 сантиметров. Для повышения прочности основы дополнительно швеллеры стягиваются трубами и уголком, что позволит выдержать основанию максимально возможную нагрузку.

Далее приступают к выполнению мобильной тележки. Для этого используется стальная плита, толщина которой составляет 40 миллиметров. За привод тележки будет отвечать электродвигатель, мощность которого должна составлять 10−12 кВт.

К тележке цепным приводом крепят пилу, которая через шкив фиксируется на валу электромотора. Сбоку от подвижной тележки приваривают ручку-штурвал, который будет отвечать за перемещение мобильной конструкции по неподвижному основанию.

https://youtube.com/watch?v=MVx1lq1COng

Шинные пилорамы

Шинные пилорамы или логосоли по своему устройству отличаются от других аналогичных устройств. С помощью такой ручной техники можно осуществлять продольную распиловку бревен, изготавливая качественные рейки и шпон. Благодаря компактным габаритам логосоль может быть установлена как на открытом воздухе, так и внутри небольшой мастерской или деревянного сарая. На такой пилораме можно будет не только осуществлять распил бревен, но и изготавливать небольшие по своим размерам заготовки с нестандартной формой.

Имея на руках качественную схему пилорамы и правильно подобрав длину полотна от бензопилы, можно самостоятельно выполнить такой станок, который будет обеспечивать качественную распилку бревен. Можно будет определиться с тем, как сделать пилораму своими руками, сэкономив на покупке компонентов для техники.

Крепеж под сырье

Строго по разметке и предварительно проставленным размерам внутри рельсового пути, устанавливается крепеж под сырье. Это длинная рама, которая по двум сторонам обеспечена разного рода зажимами и фиксаторами.

Необходимо произвести установку точно и качественно, чтобы уложенное на основание бревно было распущено на доску безопасно, без передаваемых вибраций, а также очень ровно.

Нужно понимать, что крепления должны быть концевыми или частичными, но не круговыми, типа хомутов вокруг бревна, ведь так шина с цепью не смогут выполнять свою работу по распиловке.

Также, крепеж можно предусмотреть из нескольких отдельных частей, например, крепеж общей длиной в 2 метра разбить на две равные части, по 1 метру, и оставить между ними просвет в несколько сантиметров. Это нужно для удобства последующей обработки готовых пиломатериалов, например, общему разделению их на равные части, даже на те же две половины.

Бензопила как основа для пилорамы

Бензопила есть в наличии у большинства мастеров, много работающих с древесиной. Благодаря доступности, невысокой стоимости и простоте, достаточно просто может быть изготовлена пилорама из бензопилы своими руками. Вариантов минипилорамы, в качестве основного элемента которой служит бензиновая пила, достаточно много, но все их отличает простота, малый размер, мобильность (ее легко можно перенести с места на место).

Для изготовления пилорамы из бензопилы потребуются следующие составляющие:

швеллера;
утолки металлические;
рельсы;
бензопила в качестве основного элемента.

На приготовленном для работы месте, которое при необходимости нужно разровнять, собирается каркас с отверстиями под крепеж и стяжками из металлических труб. Крепление производится при помощи болтов. Необходимо постоянно контролировать угловые размеры, чтобы соблюдались точные перпендикуляры (прямые углы). Следует в конструкции предусмотреть дополнительные ребра жесткости, что усилит конструкцию.

Основой для мобильной платформы выступает металлическая плита с приваренными с нижней стороны двумя уголками. Эта основа устанавливается на ролики (лучше подшипники). На верхней части плиты должны быть приварены уголки, к которым будет крепиться бензопила. Последним этапом выступает монтаж конструкции для надежного крепления бревна при его распиле.

Как показывает практика, при наличии не слишком больших навыков, пилорама изготавливается своими руками не особо сложно. Главное внимательность, четкое следование указанным в чертеже данным и «прямые руки». При эксплуатации также необходимо соблюдать меры безопасности, поскольку техника данного типа относится к высокорискованным.

Когда необходимо обработать большое количество досок и древесины, то лучше всего использовать пилораму, изготовленную своими руками. Многие считают, что лучше всего приобрести готовый агрегат, но и сделать самостоятельно его не составит большого труда. Главное – это определиться с тем, каким будет объем предстоящей работы, а также с древесиной, после чего необходимо выбрать тип пилорамы для успешного выполнения поставленной задачи.

Собирая агрегат своими руками, особое внимание следует уделить вопросам безопасности, потому что такое устройство считается объектом повышенного риска. Изготовление различных видов пилорам представлено далее на видео

Пилорама из бензопилы: какая она?

Пилорама из бензопилы

Если говорить только лишь о бензиновой пиле, она представляет собой универсальный вид инструмента, с помощью которого можно выполнять не только распиливание древесины, но и многие другие процессы.

Но при выполнении работы с деревом одним из наиболее важных моментов является точность размеров, а только лишь одной бензиновой пилой этого достигнуть не получиться.

Идеальным вариантом в данном случае будет использование пилорамы.

Конечно, можно купить пилораму ленточного или шинного типа. Но эта покупка обойдется в немалую сумму. Специалисты предлагают изучить возможность изготовления пилорамы из бензопилы.

Что же это за инструмент такой получиться? В результате выйдет инструмент, конструкция которого напоминает шинную пилораму. Процесс распиловки выполняется посредством использования цепи, закрепленной на поверхности шины.

Сердцем такого инструмента является двигатель, мощность и размер которого может быть довольно разной. Кроме этого, тип двигателя также может быть разным, в зависимости от вида топлива:

Электрический
Бензиновый
Дизельный

Для выполнения строительных работ в быту, нет необходимости использовать двигатель большой мощности. А это означает, что при создании пилорамы можно использовать мотор, который ранее был частью какого-либо инструмента.

Мы же рассмотрим вариант использования для создания пилорамы бензиновой пилы.

Перед тем, как приступить к изготовлению такого инструмента, следует определиться с его функциональностью и мощностью. Это основополагающие показатели, от которых непосредственно зависит то, какие именно рабочие элементы будут использоваться в процессе конструирования.

Перед бытовой пилорамой ставятся довольно простые задачи: выполнение распиловки бревна на доску, рейку или же брус. Это означает, что будущий станок не будет многофункциональным и многопильным, а заготовки будут требовать дополнительной специальной обработки.

Пилорама из бензопилы своими руками: видеоинструкция и чертежи

Пилорама из бензопилы — вариант №1

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
две рельсы;
уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
подвижные шланги;
трубы с диаметром в 35-40 мм.

Изготовление своими руками пилорамы следует начинать со сборки основания

из перевернутых подошвой вверх рельс и уголков 50х100 мм. Устанавливаться они должны строго параллельно полу, поэтому нужно воспользоваться строительным уровнем.

По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.

После того как основа будет выполнена и установлена, необходимо своими руками сделать подвижную тележку. Для этого снизу стальной плиты приваривается уголок

На последнем этапе работ по изготовлению самодельной пилорамы необходимо сделать конструкцию для фиксации бревен. Для этого подвижные шланги и трубы следует расположить на необходимой высоте и закрепить их.

Пилорама из бензопилы своими руками – вариант №2

Состоит конструкция из четырех главных узлов:

Пилы с приводом.
Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
Механизма для передвижения пильной части конструкции.
Устройства для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

, которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Пила в конструкции перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам, расстояние между которыми должно быть в 50 см. К стойкам необходимо приварить два ролика или подшипника

на 20 мм. Нижний ролик должен удерживать пилораму от подъема, а верхний следует опереть на направляющий уголок.

Устройство для фиксации бревна.

На таком агрегате бревна крепятся с помощью двух гребней

– неподвижного и перемещающегося посредством винта. После того как материал для обработки будет установлен, перемещающийся гребень винтами закрепляется в неподвижном состоянии. Теперь можно начинать смело эксплуатировать самодельную пилораму, выполненную из бензопилы.

Пилорама – это имеющий внушительные размеры достаточно опасный в работе агрегат

, поэтому перед началом его сборки следует тщательно продумать место его эксплуатации. Оно должно быть хорошо освещенным, проветриваемым и иметь свободное пространство. Значительно облегчит процесс обработки материала находящийся рядом склад для готовых досок.

Для пилорамы с электрическим двигателем следует очень внимательно устанавливать необходимые переключатели и автоматы, а также делать монтаж проводки.

Так как наиболее опасными элементами агрегата являются все его режущие и подвижные части, то при сборке конструкции именно им следует уделить особое внимание. Перед началом эксплуатации собранного оборудования необходимо проверить все крепления и узлы, а также устойчивость конструкции

Перед началом эксплуатации собранного оборудования необходимо проверить все крепления и узлы, а также устойчивость конструкции

Перед началом эксплуатации собранного оборудования необходимо проверить все крепления и узлы, а также устойчивость конструкции.

Пошаговый процесс изготовления

Итак, процесс будет у нас проходить следующим образом:

Чертим чертежи исходя из материалов которые у вас имеются;
Изготовление каркаса. Для этого свариваем уголок или трубу в каркас;
Изготовление салазок. Можно из деревянной доски с покрытием участка движения салазок нержавеющим листом или оцинковкой. Второй вариант, из уголка, по которому будут ездить ролики. Третий вариант из рельсов. Варианты представлены по мере возрастания нагрузки на пилораму;

Салазки сделаны из доски 50 мм. Доска для меньшего истирания покрыта оцинковкой. По салазкам ездит профильная (квадратная) труба без четвертой стенки.

Следующий шаг — механизм регулировки толщины доски. Тут существует два варианта. Первый как в пилораме «Logosol», поднимается бревно, а режущая часть неподвижна. Такой вариант больше подходит для распиловки небольших бревен, чтобы не наклоняться и не болела спина, быстрее производить распиловку. Для использования такого способа хорошо подойдут обычные механические домкраты, нужно смотреть чтобы высота подъема их была максимально возможной. Второй вариант это когда бревно неподвижно, а пила опускается и поднимается по линейке. Какой вариант вы будете реализовывать, нужно продумать еще на этапе создания чертежей;
Крепление бензопилы. Проверка конструкции на прочность. Устранение люфтов;
Изготовление механизма равномерного продвижения пилы из тросика, бельевой веревки или шнурка:
Пуско наладка и доработка.

Подготовка к работе

Приступая к роспуску кругляка, следует соорудить две прочных подставки, куда бревно можно будет положить или закатить с помощью рычагов. Для того, чтобы ствол не ёрзал и не проворачивался, по бокам его подбивают деревянными клинышками.

Самое сложное — ровно отпилить верхний горбыль, ведь по полученному резу, как по шаблону, пойдёт дальнейшая работа. Чтобы избежать перекоса, к торцам бревна прибиваются или прикручиваются два деревянных бруска, выставленные по уровню. На них кладётся ровная доска на саморезы, и также подбивается клинышками. После проверки геометрии можно приступать к распиловке.